Puebla se posiciona como la entidad con mayor número de trenes de pavimentación en el país, con un total de 13 equipos que permiten reducir hasta 30 por ciento los costos de construcción y rehabilitación de vialidades, afirmó el gobernador Alejandro Armenta Mier durante la firma de un convenio con los municipios de Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia.
El mandatario explicó que la maquinaria, que representó una inversión cercana a los 900 millones de pesos, permite optimizar los recursos públicos y ampliar la atención de caminos rurales, carreteras y rutas sacacosechas. Agregó que el suministro de materiales pétreos y asfalto AC-20 por parte de Petróleos Mexicanos (PEMEX) fortalece la capacidad de ejecución de los proyectos.
En este sentido, reconoció el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y destacó que la recuperación de 3.5 millones de litros de combustible durante la actual administración ha contribuido a fortalecer los recursos disponibles para infraestructura.
Como parte del nuevo acuerdo, un tren de pavimentación permanecerá de manera exclusiva en la Mixteca durante el resto de la administración estatal, con el propósito de mejorar la conectividad entre comunidades y municipios.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, precisó que el proyecto contempla intervenir 35.6 kilómetros del tramo San Carlos-Chiautla de Tapia, con una superficie de 234 mil 755 metros cuadrados. Los trabajos se dividirán en dos etapas: Chiautla de Tapia-San Martín La Flor y San Martín La Flor-Izúcar de Matamoros.
La intervención equivale a 671 calles pavimentadas y beneficiará a más de 155 mil habitantes de 16 localidades. Para su ejecución, el Gobierno del Estado proporcionará la maquinaria, mientras que los ayuntamientos aportarán materiales y acarreos.
El diputado Pavel Gaspar resaltó que las nuevas condiciones de las vías permitirán reducir aproximadamente una hora los tiempos de traslado, además de facilitar el acceso a servicios y mejorar las condiciones para productores y comerciantes.
A su vez, los alcaldes Gonzalo Oropeza García y Eliseo Morales Rosales señalaron que la obra tendrá efectos positivos en la actividad agrícola, la comercialización de ganado y mármol, así como en el turismo y la atención médica.
Con el banderazo de salida del tren de pavimentación, el Gobierno de Puebla puso en marcha este esquema de colaboración para atender las necesidades de infraestructura en una de las regiones con mayor extensión territorial del estado.
